Руководство покупателя портативного воздушного компрессора для бездорожья: PSI, CFM и многое другое

Вы только что провели день, ползая по камням или преодолевая песчаные дюны, и ваши шины проветриваются до 12 фунтов на квадратный дюйм, чтобы максимизировать сцепление с дорогой. Тропа заканчивается, и шоссе находится в двадцати минутах езды. Это тот самый момент, который отделяет хорошо выбранную внедорожный портативный воздушный компрессор от утомительного ожидания на дороге. Воздушный насос заправочной станции, если он есть поблизости, часто выходит из строя или требует постоянного потока четвертаков. Решение состоит в том, чтобы иметь с собой собственный надежный источник воздуха, но не любой насос на 12 В справится с задачей накачки четырех больших шин после дня проветривания.

В этом руководстве объясняется, что на самом деле имеет значение при сравнении портативных воздушных компрессоров для использования на бездорожье. Вместо того, чтобы перечислять бренды, мы сосредотачиваемся на технических характеристиках — PSI, CFM и рабочем цикле — и переводим их в реальное время восстановления после следа. К концу вы точно будете знать, какой тип компрессора соответствует размеру вашего автомобиля и типичной местности.

Чем внедорожные воздушные компрессоры отличаются от стандартных бытовых агрегатов

Основная задача компрессора для бездорожья — не докачать слегка заниженную шину. Он восстанавливается после преднамеренного падения воздуха. Снижение давления в шинах до 12–15 фунтов на квадратный дюйм увеличивает контакт шины с песком, грязью или снегом, что обеспечивает сцепление, необходимое для продолжения движения. После трассы вам необходимо вернуть давление в этих шинах до 30–35 фунтов на квадратный дюйм для безопасного движения по шоссе. Это огромный объем воздуха по сравнению с обычной дозаправкой.

Базовый одноцилиндровый насос, рассчитанный на периодическое техническое обслуживание автомобиля, здесь не справится. Это может занять более десяти минут на каждую шину, и, что более важно, она, скорее всего, перегреется и отключится, прежде чем вы закончите установку второго колеса. Именно здесь концепция рабочего цикла становится критически важной. Если рабочий цикл компрессора составляет 30 %, это означает, что он должен отдыхать в течение 7 минут каждые 3 минуты непрерывной работы. Накачайте четыре 35-дюймовые шины, и вам придется дольше ждать, пока компрессор остынет, чем до того, как пойдет воздух.

Для более детального ознакомления с критериями выбора вы можете ознакомиться с нашим руководством по как выбрать лучший насос для накачивания шин для приключений на бездорожье .

Правильный процесс: проветривание и проветривание

Понимание всего рабочего процесса поможет вам купить правильный инструмент. Процесс начинается еще до того, как вы выезжаете на тропу, и заканчивается только тогда, когда вы снова выходите на тротуар.

Шаг 1: Проветривание

Вам нужен точный манометр в шинах. Большинство внедорожников ориентируются на давление 15–18 фунтов на квадратный дюйм для обычных трасс и снижаются до 10–12 фунтов на квадратный дюйм для песка или глубокой грязи. Цель состоит в том, чтобы увеличить пятно контакта шины без риска соскальзывания шины с борта.

Шаг 2: Тропа

Ваш компрессор остается забитым. Здесь имеют значение вес и размер вашего устройства, поскольку его необходимо закрепить и убрать с дороги во время сочленения автомобиля.

Шаг 3: Проветривание

Вот где компрессор зарабатывает себе на жизнь. Цифровой дисплей с предустановленной функцией отключения по давлению здесь не является роскошью. В пыльных или темных условиях вручную проверять и останавливаться при давлении ровно 30 фунтов на квадратный дюйм утомительно. Блок, который автоматически останавливается при заданном давлении, предотвращает чрезмерное накачивание и позволяет немедленно перейти к следующей шине.

Расшифровка основных характеристик: PSI, CFM и рабочий цикл

На страницах продукта перечислены технические характеристики, но они редко объясняют, что означают эти цифры для вашей конкретной установки. Вот перевод:

• PSI (фунты на квадратный дюйм): Это максимальное давление, которое может выдать резервуар или установка. Почти все портативные устройства превышают давление в 35–40 фунтов на квадратный дюйм, необходимое для шин легковых и легких грузовиков. Давления в 100 фунтов на квадратный дюйм более чем достаточно для накачивания шин. Ограничивающим фактором редко является PSI.
• CFM (кубические футы в минуту): Это скорость воздушного потока, и именно она определяет время ожидания. Более высокий CFM при необходимом вам конкретном давлении (около 30 фунтов на квадратный дюйм) напрямую приводит к более быстрому надуванию. Для больших шин конструкция с двумя цилиндрами значительно увеличивает CFM по сравнению с однопоршневым двигателем.
• Рабочий цикл: Это процент времени, в течение которого компрессор может работать в данном 10-минутном окне. Для бездорожья, когда вам необходимо последовательно заправить четыре шины, идеальным является 100% рабочий цикл. Если единица рассчитана на 50%, она работает 5 минут и требует 5 минут отдыха. Если заправка вашей шины занимает 4 минуты, вы близки к пределу первой шины.

6 основных параметров оценки портативного внедорожного компрессора

Используйте этот контрольный список при сравнении моделей. В нем рассматриваются практические аспекты, определяющие удовлетворение в пути.

1. Скорость инфляции (CFM): Установите базовый уровень. Для 35-дюймовой шины с давлением от 12 до 30 фунтов на квадратный дюйм стремитесь к устройству, которое делает это за 3-4 минуты. Проверьте номинал CFM при давлении 30 фунтов на квадратный дюйм, а не только максимальный CFM.
2. Рабочий цикл и тепловая защита: Убедитесь, что устройство может работать непрерывно или почти непрерывно. Термовыключатель необходим для предотвращения повреждений, но он не должен быть причиной прекращения работы.
3. Портативность и хранение: Посмотрите на форм-фактор. Чемодан с твердым корпусом и аккуратной оберткой для шланга легче закрепить. Подробнее о насколько портативные автомобильные накачки шин удобны для использования в дороге .
4. Источник питания: Вилка прикуривателя на 12 В подойдет для небольших моделей стандартного внедорожника. При более высоких требованиях к току двухцилиндрового агрегата клеммы аккумуляторной батареи, которые подключаются непосредственно к клеммам, более надежны и позволяют избежать перегорания предохранителя.
5. Цифровая предустановка и автоматическое отключение: Эта функция исключает догадки. Это особенно ценно при накачивании шины прицепа или машины приятеля до определенного давления на квадратный дюйм.
6. Аксессуары и дополнительные возможности: Проверьте наличие нескольких сопел, длинного шланга и запасных предохранителей. Если вы также надуваете надувные матрасы или доски для серфинга, наличие совместимого адаптера будет плюсом.

Ссылка на время накачивания по распространенным размерам шин

Размер шин — это самая большая переменная, определяющая, как долго вам придется ждать. Шина меньшего размера требует меньше объема воздуха, чем 35-дюймовая шина для тяжелых условий эксплуатации. В следующей таблице приведены общие сведения о времени, необходимом для повышения давления с 15 до 30 фунтов на квадратный дюйм, при условии, что используется компрессор с умеренной производительностью двухцилиндрового двигателя.

Для шин большего размера (33 дюйма и выше) разница между одноцилиндровым и двухцилиндровым насосом становится резкой. Конструкция с двумя цилиндрами увеличивает подачу воздуха, поэтому мы предлагаем специальную модель. серия портативных двухцилиндровых компрессоров направлен на сокращение времени ожидания.

Портативный насос для накачивания шин, Производитель двухцилиндровых воздушных компрессоров Являясь китайским производителем портативных насосов для накачивания шин и заводом по производству портативных двухцилиндровых воздушных компрессоров, Yuyao Shuangxin Electrica... Посмотреть продукт →

Сравнение типов компрессоров: одноцилиндровый, двухцилиндровый и с батарейным питанием

Ваш выбор зависит от вашего автомобиля, типичного размера шин и того, как часто вы проветриваете их. Не существует единого «лучшего» типа, есть только тот, который лучше всего подходит для вашего случая использования.

Одноцилиндровые компрессоры

Они самые легкие и доступные. Они идеально подходят для ежедневных проверок давления и для автомобилей с шинами до 31 дюйма. Для полноразмерного грузовика с 35-дюймовыми шинами они будут медленными, и вам, вероятно, придется делать паузу между шинами, чтобы дать агрегату остыть.

Двухцилиндровые компрессоры

Это лучшее место для самых серьезных внедорожников. Они также известны как портативный двухцилиндровый воздушный компрессор с зажимом для аккумулятора . Они предлагают значительно более высокие CFM, обеспечивая более быструю инфляцию. Соединение с аккумуляторным зажимом обеспечивает стабильное электропитание, что необходимо для непрерывной работы. Они тяжелее и занимают больше места, но экономия времени значительна.

Custom SX-201 Набор инструментов для двухцилиндрового воздушного компрессора Поставщики, OEM / ODM Compan Являясь поставщиком набора инструментов для двухцилиндрового воздушного компрессора SX-201 в Китае и компанией OEM/ODM в области набора инструментов для двухцилиндрового воздушного компрессора SX-201, ... Посмотреть продукт →

Беспроводные компрессоры с литиевыми батареями

Они наиболее портативны и удобны для использования в экстренных ситуациях на мотоциклах или квадроциклах. Они также являются отличным дополнением к двухцилиндровому агрегату для быстрой дозаправки. Однако они ограничены емкостью аккумулятора и не идеальны для заправки нескольких больших шин давлением от 12 фунтов на квадратный дюйм за один сеанс. Для облегченного решения рассмотрите цифровой мини-воздушный компрессор с большой емкостью аккумулятора , который легко хранить где угодно.

Цифровой мини-воздушный компрессор Custom SX-301, быстрая накачка и большая емкость аккумулятора. Как китайский мини-воздушный компрессор SX-301 Digital, поставщик быстрой инфляции и аккумуляторов большой емкости, а также цифровой мини-воздушный компрессор SX-301,... Посмотреть продукт →

Пришло ли время обновить существующий воздушный насос?

Если у вас уже есть базовый насос, вы можете задаться вопросом, стоит ли вкладывать деньги в специальный внедорожный агрегат. Вот явные сигналы того, что ваше нынешнее оборудование является узким местом:

• Агрегат горячий на ощупь и заметно тормозит после заправки одной шины.
• Он отключает или срабатывает термопредохранитель, прежде чем вы закончите накручивать вторую шину.
• На проветривание одной 33-дюймовой шины уходит более 6-7 минут.
• Во время групповых забегов вам часто приходится поджигать автомобиль компаньона.

С другой стороны, если вы ездите на компактном внедорожнике со скромными шинами и давлением воздуха до 20 фунтов на квадратный дюйм для легких грунтовых дорог, высококачественный одноцилиндровый двигатель может быть всем, что вам нужно. Решение зависит от частоты ваших поездок и объема воздуха, который вам необходимо переместить.

Советы по обслуживанию и использованию Trail

Внедорожный компрессор работает в суровых условиях. Пыль, грязь и вибрация — его враги. Чтобы убедиться, что он работает, когда вам это нужно, следуйте следующим правилам:

• Перед началом работы всегда надежно подключайте пневмопатрон к штоку клапана.
• Избегайте работы компрессора в течение длительного времени при выключенном двигателе автомобиля, так как это может привести к разрядке аккумулятора.
• Регулярно очищайте ребра охлаждения и фильтр воздухозаборника. Песок и пыль ограничивают поток воздуха и вызывают перегрев.
• Храните агрегат в сухом месте, лучше всего в чехле, чтобы предотвратить попадание мусора в цилиндр насоса.

Для получения конкретных советов по экстремальным условиям ознакомьтесь с нашей информацией о поддержание работы вашего накачивателя шин в суровых условиях .

Окончательные рекомендации по покупке

Выбор правильного внедорожный портативный воздушный компрессор это логический процесс. Во-первых, подтвердите размер вашей шины и наименьшее значение PSI, до которого вы обычно спускаете воздух. Это определяет ваши требования к CFM и рабочему циклу. Если вы управляете тяжелой машиной, отдайте предпочтение двухцилиндровому агрегату с аккумуляторными зажимами и высоким рабочим циклом. Если вы время от времени путешествуете по суше с внедорожником среднего размера, одноцилиндрового или даже литиевого двигателя большой мощности может быть достаточно.

Затем проверьте источник питания и портативность. Агрегат, который неудобно носить с собой, останется дома. Наконец, выберите модель с функцией цифровой предварительной настройки для обеспечения точности и удобства. Эти решения помогут вам быстрее вернуться на шоссе, независимо от того, что вас преподнесет.