Два портативных воздушных компрессора на 12 В могут иметь давление 150 фунтов на квадратный дюйм, находиться в одном ценовом диапазоне и при этом вести себя совершенно одинаково на штоке клапана. Один поднимает 225/60R16 с 28 до 35 фунтов на квадратный дюйм примерно за 90 секунд; другому требуется около трех минут, и после завершения он становится заметно горячим. Именно эта разница объясняет, почему обзоры и рейтинги портативных воздушных компрессоров стоят вашего времени и именно поэтому их так легко неправильно прочитать.
Короткий ответ: рейтинг что-то значит только тогда, когда он привязан к установленным условиям испытаний. На практике это условие сводится к четырем числам: давление, при котором устройство было испытано, поток воздуха, который он там создавал, время, необходимое для достижения целевого давления, и рабочий цикл, который говорит, как долго он может работать, прежде чем он должен остыть. Если в обзоре ничего из этого не публикуется, звездный рейтинг говорит вам больше об ожиданиях рецензента, чем об компрессоре.
Два определения упрощают все остальное. Рабочее давление — это давление, которое может удерживать компрессор, пока воздух фактически поступает в шину. Максимальное давление обычно представляет собой пиковое значение, достигаемое при закрытом клапане и почти полном отсутствии потока, поэтому этикетка с давлением 150 фунтов на квадратный дюйм не обещает быстрого надувания. Рабочий цикл — это доля времени, в течение которого устройство может работать до обязательного охлаждения, обычно обозначаемое минутами включения и минутами выключения.
Что на самом деле измеряют обзоры портативных воздушных компрессоров
Почти каждый заслуживающий доверия рейтинг строится на основе одних и тех же измерений, и только измеренная половина этого списка переносится на вашу собственную подъездную дорожку. Редакционные оценки обычно сочетают эти измерения с субъективными впечатлениями, такими как упаковка, четкость ручного управления и соотношение цены и качества, поэтому два рецензента могут прийти к разным оценкам, используя одинаковое оборудование.
| Измерение | Как обычно сообщают | Что это вам говорит |
|---|---|---|
| Воздушный поток | CFM при 0 фунтов на квадратный дюйм, иногда CFM при 30 фунтов на квадратный дюйм. | Расход при 0 фунтов на квадратный дюйм льстит единице; поток при давлении от 30 до 40 фунтов на квадратный дюйм — это то, что предсказывает накачку шин. |
| Время инфляции | Секунды от 28 до 35 фунтов на квадратный дюйм для указанного размера шин. | Сравнимо только тогда, когда размер шин, стартовое давление и температура совпадают. |
| Пиковое давление | Максимальное значение PSI при закрытом клапане | Запас для небольшой дозаправки, не пригодный для использования поток. |
| Рабочий цикл | Минуты работы, минуты отдыха | Сколько шин вы сможете наполнить, прежде чем жара вынудит вас сделать паузу. |
| Точность датчика | Отклонение от эталонного датчика | Остановится ли автоматическое отключение при установленном вами давлении. |
| Шум | дБ на расстоянии одного метра | Практично только в закрытом гараже, на территории кемпинга или ночью. |
Два ряда выполняют большую часть работы. Поток при заданном давлении определяет, насколько быстро шина достигнет цели, а рабочий цикл определяет, сколько шин вы получите перед отдыхом. Устройство может показывать впечатляющее пиковое давление и при этом ощущать себя медленным, поскольку пиковое давление регистрируется практически без движения воздуха.
Почему один и тот же компрессор имеет разные рейтинги
Самая большая причина, по которой два рецензента по-разному оценивают одинаковое оборудование, заключается в том, что они тестировали его на разных шинах, при разных температурах и разном давлении, поэтому оценка — это результат, а не фиксированное свойство продукта.
| Тестовая установка | Начальное давление | Эмбиент | Время до 35 фунтов на квадратный дюйм | Вероятный вердикт |
|---|---|---|---|---|
| Стендовый тест, первая шина сессии | 30 фунтов на квадратный дюйм | 22 С | Быстро, близко к лучшему варианту | Настоятельно рекомендуется |
| Дорога холодным утром | 26 фунтов на квадратный дюйм | 0 С | Заметно дольше | Твердо, но медленно |
| Третья шина подряд, тротуар, освещенный солнцем. | 20 фунтов на квадратный дюйм | 35 С | Самый длинный, насос перегревается | Раскритиковали за перегрев |
Прежде чем доверять какой-либо звездной оценке, проверьте четыре вещи в разделе метода:
- Какой размер шин и грузоподъемность были использованы, поскольку легкие легковые шины и шины легких грузовиков требуют очень разного объема воздуха.
- Начальное давление, поскольку при давлении от 20 до 35 фунтов на квадратный дюйм требуется гораздо больше воздуха, чем при доливке от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм.
- Температура окружающей среды и было ли накачено более одной шины за один пробег.
- Получены ли показания от собственного манометра устройства или от независимого эталонного манометра.
Четыре спецификации, которые предсказывают реальную производительность
Если вы сравните только четыре числа, сравните расход при давлении от 30 до 40 фунтов на квадратный дюйм, рабочий цикл, точность манометра и общий вес с прикрепленным шлангом, потому что эти четыре определяют, как устройство будет вести себя на вашем автомобиле, а не на испытательном стенде.
Поток — это число, которое чаще всего скрывают. Одноцилиндровый насос на 12 В, рассчитанный на давление 150 фунтов на квадратный дюйм, и двухцилиндровый насос с одинаковым потолком в 150 фунтов на квадратный дюйм не являются взаимозаменяемыми; двухцилиндровая компоновка перемещает примерно вдвое больше воздуха за один ход, поэтому он заканчивает работу с 235/75R15 гораздо раньше, даже несмотря на то, что метка давления на коробке совпадает. Рабочий цикл — это второй фильтр, и показатель «10 минут работы и 10 минут простоя» подходит для одной шины, но неудобен, когда вы доливаете четыре перед поездкой.
Точность манометра заслуживает большего внимания, чем обычно, потому что точка автоматической остановки — это функция, на которую вы будете полагаться каждую неделю. Независимые проверки портативных манометров неоднократно обнаруживали отклонения от одного до трех фунтов на квадратный дюйм, что имеет значение, когда на вашей дверной наклейке указано 33 фунта на квадратный дюйм. Более пристальный взгляд на насколько точны автомобильные насосы для измерения давления в шинах более подробно освещает вопрос калибровки.
Двухцилиндровые конструкции также меняют механическую сторону ощущений. Такое устройство, как SX211, сочетает в себе двухцилиндровый насос с ярким светодиодом, который помогает, когда мягкая шина обнаружена на темной автостоянке, а дополнительный поток воздуха за один ход сокращает время работы настолько, что корпус имеет меньше возможностей впитывать тепло. Вес — это компромисс, который вы принимаете, и это четвертая характеристика, которую стоит тщательно взвесить: более тяжелый компрессор с длинным шлангом использовать быстрее, чем легкий, который вам придется удерживать на месте.
SX-211 Двухцилиндровый автомобильный воздушный компрессор со светодиодной подсветкой Двухцилиндровый насос для накачивания шин напряжением 12 В со светодиодным освещением, металлическим цилиндром, медным двигателем и потоком воздуха 60 л/мин; полезно для ночного придорожного накачивания и более быстрого восстановления спущенных шин. Просмотреть продукт → Где рейтинги снижаются при аварийном использовании
Оценка, полученная на теплом стенде в мастерской, очень мало что скажет о придорожной квартире ночью зимой, когда холодный аккумулятор дает меньший ток, а полностью спущенная шина требует наибольший объем воздуха.
Три фактора отличают дозаправку в хорошую погоду от настоящего придорожного инструмента. Во-первых, это объем: для того, чтобы полностью спустить шину до давления 30 фунтов на квадратный дюйм, может потребоваться в несколько раз больше воздуха, чем при обычной дозаправке, а это именно тогда, когда рабочий цикл и нагрев становятся ограничивающими. Второе — источник питания, ведь 12-вольтовый агрегат, работающий от частично разряженного аккумулятора, работает тяжелее, чем работающий от исправного генератора. Третий — вылет, поскольку нужный вам клапан может находиться на дальней стороне автомобиля или на прицепе.
Вот почему интегрированные устройства меняют математику: тот же блок, который запускает разряженную батарею, также запускает насос, удаляя две переменные одновременно. В этом классе многофункциональный беспроводной насос и пускатель SX306 оценивается по емкости аккумулятора и объему накачивания, а не только по пиковому давлению, а заявленные производителем показатели воздушного потока являются более полезным сигналом для покупки, чем декоративный значок 150 фунтов на квадратный дюйм.
SX-306 Многофункциональный беспроводной насос и пусковое устройство Портативный стартер емкостью 8000 мАч и инфлятор 100 фунтов на квадратный дюйм с USB-зарядкой и светодиодной подсветкой; полезно для кемпинга, аварийного запуска и поддержания питания устройств. Просмотреть продукт → Сопоставление рейтинга с вашим собственным вариантом использования
Важным является рейтинг, полученный в условиях, максимально приближенных к вашей повседневной жизни, поэтому первым шагом является принятие решения о том, поддерживаете ли вы давление или восстанавливаетесь после неудачи.
| Вариант использования | Первый приоритет | Второй приоритет | Формулировка рейтинга, на которую следует обратить внимание |
|---|---|---|---|
| Еженедельная проверка давления на легковом автомобиле | Точность датчика | Компактный размер | Отключение в пределах 1 PSI на эталонном манометре |
| Зимние подпитки и похолодания | Расход при 30 фунтов на квадратный дюйм | Гибкость кабеля в холодную погоду | Протестировано при температуре 0 C с тем же временем накачивания. |
| Эвакуаторы, фургоны и легкие грузовики | Рабочий цикл | Объем в минуту | Залил четыре шины 265/70R16 без остывания. |
| Придорожная авария после полной дефляции | Объем воздуха из полноценной квартиры | Независимость от источника питания | Измеряется от 0 до 30 фунтов на квадратный дюйм, а не от 28 до 35 фунтов на квадратный дюйм. |
| Велосипеды, спортивный инвентарь и автомобили | Комплект адаптеров и регулятор низкого давления | Портативность | Удерживает низкое давление без превышения |
Мощные одноцилиндровые агрегаты часто являются лучшим решением для буксировки и длинномерных транспортных средств, поскольку дополнительный поток воздуха имеет большее значение, чем меньшая занимаемая площадь. Такая модель, как SX205, сочетает в себе одноцилиндровый насос на 150 фунтов на квадратный дюйм с виброустойчивыми ножками, и эта деталь крепления не является косметической: благодаря ножкам, поглощающим удар, агрегат остается на наклонной подъездной дороге, а не идет по полу багажника во время работы.
SX-205 Мощный одноцилиндровый воздушный компрессор с виброустойчивыми ножками Накачивающее устройство для шин 150 PSI, 12 В/24 В, поток воздуха 160 л/мин и виброустойчивые ножки; подходит для тяжелых условий эксплуатации 4x4, буксировки и использования на наклонных подъездных дорогах. Просмотреть продукт → Часто задаваемые вопросы
Сопоставимы ли обзоры портативных воздушных компрессоров друг с другом?
Только когда они опубликуют свои условия испытаний. Два обзора одного и того же 12-вольтового инфлятора могут отличаться по времени накачивания на целую минуту просто потому, что один начинался с давления 30 фунтов на квадратный дюйм на компактной шине, а другой — с 20 фунтов на квадратный дюйм на большой шине.
Означает ли более высокий рейтинг PSI более быструю инфляцию?
Нет. Пиковое давление соответствует запасу воздуха при нулевом расходе, а скорость надувания соответствует расходу воздуха при рабочем давлении. Одноцилиндровый агрегат с давлением 150 фунтов на квадратный дюйм и двухцилиндровый агрегат с давлением 150 фунтов на квадратный дюйм могут различаться почти в два раза на одной и той же шине.
Как долго может работать портативный воздушный компрессор, прежде чем ему потребуется отдых?
Типичные рабочие циклы при напряжении 12 В составляют от пяти до пятнадцати минут непрерывной работы, за которыми следует охлаждение такой же продолжительности. Поскольку тепло исходит от насоса, а не от шины, третья и четвертая шина за сеанс всегда занимают больше времени, чем первая.
Что делает рейтинг отзыва заслуживающим доверия в случае дорожной чрезвычайной ситуации?
Этот метод должен включать полный выпуск воздуха, холодный запуск и указанный источник питания. Оценки, рассчитанные от дозаправок от 28 до 35 фунтов на квадратный дюйм на теплой скамейке, завышают эффективность того же устройства на спущенном колесе в ночное время.
Итог
Прочтите метод перед оценкой и проверьте четыре вещи: давление, при котором был измерен расход, рабочий цикл, отклонение манометра от эталонного и вес с прикрепленным шлангом. Рейтинг, построенный на этих четырех пунктах, переносится на вашу собственную подъездную дорожку; один построен на упаковке, а цена не имеет значения.
Если в обзоре отсутствуют необходимые вам детали, следующим лучшим источником является опубликованная спецификация, и стоит подтвердить, получены ли эти цифры от производителя, который производит свои собственные отливки, насосные агрегаты и испытательные стенды, а не собирает покупные детали. Вы можете параллельно сравнивать классы расхода, номинальные нагрузки и варианты манометров по всему миру. Линия портативных воздушных компрессоров SHUANGXIN .
