Переносной резервуар воздушного компрессора — это та часть, которая решает, займет ли машина место в багажнике. Накачка шин на 12 В без ресивера помещается в перчаточном ящике и перемещает воздух со скоростью около 1 куб. фута в минуту. Компрессор для хот-догов емкостью 6 галлонов весит примерно от 25 до 35 фунтов и будет подавать в обдувочный пистолет скорость от 3 до 4 кубических футов в минуту в течение примерно полминуты, прежде чем двигатель перезапустится. Если ваша единственная работа — заправка автомобильных шин, бак вам не нужен. Если вы пользуетесь пневматическими инструментами, устанавливаете борт шины или распыляете мелкие детали, весь смысл покупки заключается в баке.
Резервуар, правильно называемый ресивером, представляет собой сосуд под давлением, в котором хранится сжатый воздух, поэтому насос может работать с перерывами, а не постоянно. Он выполняет три задачи одновременно: ликвидирует разрыв между стабильной производительностью насоса и короткими и высокими нагрузками инструмента; он подает горячий сжатый воздух куда-то для охлаждения, поэтому некоторая влага выпадает, прежде чем достигнет шланга; и это позволяет двигателю остановиться, что важно для небольших агрегатов с прямым приводом, где циклы нагрева и запуска вызывают большую часть износа. Объем, материал и рабочее давление — это три решения, которые следует принять, прежде чем сравнивать что-либо еще.
Сколько воздуха на самом деле вмещает портативный компрессорный баллон?
Меньше, чем указано на этикетке, и вы можете оценить это в одной строке: свободный воздух в кубических футах = (галлоны бака ÷ 7,48) × (перепад давления ÷ 14,7). Ресивер емкостью 6 галлонов, переключающийся между отключением 120 фунтов на квадратный дюйм и включением 90 фунтов на квадратный дюйм, выпускает примерно 1,6 кубических фута воздуха атмосферного давления. Это примерно 30 секунд для инструмента мощностью 3 кубических фута в минуту или одной автомобильной шины с давлением от 28 до 35 фунтов на квадратный дюйм.
Чем больше резервуар, тем безопаснее для двигателя, реле давления и обратного клапана. Это требует веса, места в багажнике и времени заправки, поскольку первое заполнение бака емкостью 11 галлонов насосом производительностью 1 куб. фут в минуту может занять несколько минут.
| Размер бака | Типичный вес пустой единицы | Полезный свободный воздух | Реалистичные вакансии |
|---|---|---|---|
| 1–2 галлона | 12–18 фунтов | 0,3–0,6 куб. футов | Доливка шин, чистка пыли, несколько штифтов |
| 3–6 галлонов | 20–35 фунтов | 0,8–1,6 куб. футов | Продувочный пистолет, обрезной гвоздезабивной пистолет, по одному колесу за раз |
| 8–11 галлонов | 35–55 фунтов | 2,2–3,0 куб. футов | Небольшие распылительные работы, разрывы ударных гайковертов, несколько шин. |
| 20–30 галлонов | 60–100 фунтов | 5,4–8,2 куб. футов | Работа магазина; портативный только на колесах |
Менее 3 галлонов
Только шины, мячи и велосипедные камеры. Носите его одной рукой и примите во внимание, что любой пневмоинструмент опустошит его за считанные секунды.
от 3 до 6 галлонов
Лучшее место для портативности. Достаточно буфера для выдувного пистолета или гвоздезабивателя, но при этом достаточно легкого, чтобы его можно было положить в багажник автомобиля.
от 8 до 11 галлонов
Очереди цехового уровня и небольшие работы по распылению, но это того стоит, только если насос обеспечивает по крайней мере 3–4 CFM для его заправки.
Сталь или алюминий? Выбирайте по тому, как движется компрессор
Короткий ответ: сталь используется по умолчанию, потому что она дешевле и жестче, а алюминий приносит дополнительную стоимость только тогда, когда экономия веса меняется, независимо от того, действительно ли вы носите устройство. Алюминиевые ресиверы почти всегда небольшие, обычно менее 10 галлонов, потому что металл стоит дороже за фунт, а толщина стенок, необходимая для того же рабочего давления, снижает преимущество в весе по мере роста резервуара.
| Недвижимость | Стальной бак | Алюминиевый бак |
|---|---|---|
| Вес | 6-галлонные агрегаты обычно 25–35 фунтов. | Примерно на 30–50 % легче при том же объеме. |
| Коррозия | Ржавеет изнутри, если остается конденсат | Окисляется на поверхности, но редко перфорируется. |
| Стоимость | Ниже на галлон | Часто в два-три раза дороже за галлон. |
| Общие размеры | 1–30 галлонов во всем диапазоне | Обычно менее 10 галлонов |
| Ремонт | Можно сваривать, но сварка сосудов под давлением требует сертификации. | Обычно заменяют, а не ремонтируют |
| Лучше всего подходит | Гараж и магазин, на колесном или настольном исполнении | Ботинок, дорожный комплект, переноска одной рукой |
Стоит запомнить одно замечание для холодной погоды: давление отражает абсолютную температуру, поэтому резервуар, наполненный при 70°F, а затем оставленный при 20°F, показывает примерно на 10% меньше. Зимние доливки занимают больше времени, потому что воздух более плотный и манометр показывает меньше, а не потому, что поменялся насос.
Номинальные значения давления, предохранительные клапаны и сертификация: прочтите паспортную табличку.
Значение имеет максимально допустимое рабочее давление (MAWP), а не давление, указанное в маркетинговом тексте.
- MAWP в зависимости от давления разрыва: резервуар с давлением 150 фунтов на квадратный дюйм может разрушиться намного выше 500 фунтов на квадратный дюйм. Штампованный лимит — это тот, который вы соблюдаете.
- Предохранительный клапан: устанавливается на уровне минимального рабочего давления или чуть ниже него и выше выреза, поэтому он открывается только в случае выхода из строя реле давления. Никогда не подключайте, не записывайте на пленку и не меняйте маршрут.
- Сертификация: более крупные ресиверы, продаваемые в США, обычно имеют кодировку ASME Раздела VIII, а сосуды, объем которых превышает пороговые значения для малых объемов в ЕС, имеют маркировку PED и CE. Небольшие резервуары могут быть освобождены от налога, но манометр, дренаж и рабочий предохранительный клапан не являются обязательными.
- Повторное тестирование: коммерческие пользователи во многих юрисдикциях проводят гидроиспытания портативных приемников каждые пять лет, а инспекторы обращают внимание на дату, указанную на заводской табличке.
- Воздушный путь: муфта диаметром 1/4 дюйма подходит для скорости примерно до 6 куб. футов в минуту. Поднимитесь на 3/8 дюйма выше этого значения, чтобы избежать потери давления в инструменте.
Время восстановления и рабочий цикл: цифры за танком
Давление отключения продает компрессоры; время восстановления — это то, с чем вы живете. Время восстановления — это количество использованного вами воздуха, разделенное на свободную подачу воздуха насосом. После 30-секундного выброса ударного гайковерта на 4 кубических фута в минуту (около 2 кубических футов) насосу с производительностью 1 кубический фут в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм требуется около двух минут, чтобы наполнить бак.
- Рабочий цикл: 50% при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм означает пять минут работы, а затем пять минут отдыха. Большинство небольших портативных компьютеров с прямым приводом имеют рейтинг 50%; непрерывные рейтинги начинаются с размеров цехового класса.
- Число циклов: более широкий диапазон включения и выключения, обычно от 20 до 30 фунтов на квадратный дюйм, означает меньшее количество запусков и более длительный срок службы двигателя. Узкая полоса держит давление стабильнее, но мотор чаще заводит.
- Тест соответствия: если инструмент опорожняет резервуар за 15 секунд, а насосу требуется две минуты для восстановления, значит, резервуар слишком мал для этого инструмента, что бы ни было написано на наклейке CFM.
Когда танк – неправильная покупка
Только для поддержания давления в шинах безрезервуарный насос на 12 В выигрывает по стоимости, размеру и простоте. Ресивер отсутствует, поэтому насос работает постоянно, производительность обычно значительно ниже 2 кубических футов в минуту, двигатель нагревается, и вы не можете хранить запас воздуха. Взамен вы получаете устройство, которое находится в багажнике, не нуждается в сливном клапане и запускается от уже имеющейся у вас розетки.
Такие производители, как ШУАНСИНЬ , китайский завод по производству инфляторов и мини-компрессоров, производит оба типа, и их линейка показывает, где находится разделение: одноцилиндровые компрессоры 12 В, 150 фунтов на квадратный дюйм с дополнительным цифровым дисплеем, двухцилиндровые агрегаты с аккумуляторным зажимом и модели с литиевыми батареями. Двухцилиндровый насос распределяет нагрузку между двумя цилиндрами, что снижает вибрацию и нагрев при более длительных заправках, а версия с цифровым дисплеем останавливается при заданном давлении, поэтому вам не приходится склоняться над клапаном с отдельным манометром.
Чтобы более подробно рассмотреть скорость наполнения, выделение тепла и места, где каждая конструкция останавливается, это сравнение Автомобильные насосы для накачивания шин по сравнению с традиционными воздушными компрессорами идет через те же компромиссы со стороны использования дорог.
SX-201 Двухцилиндровый воздушный компрессор 12 В с ящиком для инструментов Двухцилиндровый насос на 12 В с давлением 150 фунтов на квадратный дюйм, потоком воздуха 60 л/мин, светодиодным освещением и удлиненным шлангом из полиуретана для быстрой накачки шин от источника питания автомобиля. Посмотреть продукт → Холодное утро и варианты с батарейным питанием
Сетевой насос на 12 В ограничен местом, где достигает его кабель, что является совершенно неправильным ограничением морозным утром, когда две шины низкие, а автомобиль припаркован носом вперед. Аккумуляторный агрегат можно сначала прогреть внутри салона, а затем перенести к каждому колесу, и это исключает риск сплющить тот самый аккумулятор, который нужен для запуска.
Компромисс – это энергия, а не давление. Емкость аккумулятора, а не объем бака, определяет, сколько шин вы можете заполнить за один заряд, а поскольку насос по-прежнему работает непрерывно, охлаждение и рабочий цикл имеют такое же значение, как и на сетевой модели. Обратите внимание на заявленное давление воздуха, указанное время зарядки и автоматическую остановку, которая позволяет насосу останавливаться между шинами.
SX-301 Портативный цифровой мини-воздушный компрессор с литиевой батареей Компактный насос на литиевой батарее напряжением 7,4 В с цифровым индикатором давления, давлением 100 фунтов на квадратный дюйм, потоком воздуха 20 л/мин, временем работы 30 минут и временем зарядки 3–5 часов для накачивания портативных шин. Посмотреть продукт → Чрезвычайные ситуации на дорогах: инфляция плюс толчок
Разряженный аккумулятор является более распространенной поломкой на дороге, чем проколотая шина, и они часто появляются вместе, потому что медленная утечка и повторяющееся проворачивание двигателя истощают один и тот же источник энергии. Стартер со встроенным беспроводным насосом позволяет выполнять обе работы в одном комплекте, обычно добавляя USB-выход и рабочее освещение для замены колес в ночное время.
Прежде чем покупать его, проверьте три цифры: пиковый пусковой ток для вашего размера двигателя, реальное внутреннее давление, а не пиковое число, и прекращает ли устройство автоматически заряжаться, когда аккумулятор заполнен. Также проверьте диапазон температур хранения, если устройство будет находиться в автомобиле зимой.
SX-306 Многофункциональный беспроводной стартер и насос для накачивания шин Многофункциональное пусковое устройство емкостью 8000 мАч и беспроводной насос с пиковым током 1000 А, давлением 100 фунтов на квадратный дюйм, зарядкой через USB и светодиодной подсветкой для использования на дорогах и в кемпинге. Посмотреть продукт → Слив и хранение: пятиминутная процедура
Сливайте воду из резервуара после каждого сеанса или, по крайней мере, еженедельно, потому что конденсат — единственная главная причина, по которой маленькие стальные ресиверы рано выходят из строя. Вода собирается в самой нижней точке, обычно это нижний шов и вокруг сливной пробки, и ржавчина там незаметна, пока сосуд не протечет. Откройте слив при низком давлении, наклоните устройство так, чтобы вода скапливалась у клапана, затем закройте его и оставьте небольшое давление в резервуаре, чтобы не допустить попадания влажного воздуха.
- Добавьте встроенный фильтр и водоотделитель, если вы распыляете краску или используете воздух для чего-то чувствительного.
- Никогда не храните агрегат при температуре ниже нуля, если в баке или головке насоса застряла вода.
- Проверяйте предохранительный клапан вручную один раз в сезон; он должен свободно двигаться и не шипеть при выключенном насосе.
- Замените треснутые или затвердевшие сливные уплотнения, а не затягивайте их сильнее.
Контрольный список покупок из пяти пунктов
- Сначала определитесь с инструментом. Для продувочного пистолета требуется от 3 до 5 кубических футов в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм; Брэду гвоздезабивателю нужна часть этого. Размер резервуара должен соответствовать размеру инструмента, а не наоборот.
- Проверьте MAWP и настройку предохранительного клапана, а не только заявленное давление отключения.
- Взвесьте заполненную единицу. Шесть галлонов воздуха почти ничего не добавляют; сталь делает. Если номер тяжелее, чем вы поднимете, выберите алюминий или уменьшите размер.
- Убедитесь, что сливной клапан доступен без инструментов. Бак, который невозможно слить, — это резервуар, который ржавеет.
- Оцените фитинги: муфты, шланг диаметром 3/8 дюйма для более высокого расхода и фильтр-сепаратор, если вы планируете распылять.
Часто задаваемые вопросы
Всегда ли больший танк лучше?
Нет. Ресивер большего размера помогает только в том случае, если насос может наполнить его в разумные сроки. Бак емкостью 20 галлонов с насосом производительностью 1 куб. фут в минуту означает длительные ожидания между всплесками и двигатель, который работает почти постоянно, что хуже, чем бак меньшего размера, который работает чисто.
Могу ли я добавить резервуар к безрезервуарному инфлятору на 12 В?
Практически нет. Эти насосы рассчитаны на прямое накачивание при низком расходе. Добавление ресивера увеличивает время наполнения и нагревание, не давая при этом полезного притока накопленного воздуха.
Как часто следует опорожнять переносной резервуар?
По возможности после каждого использования, минимум раз в неделю. Даже короткая поездка во влажную погоду оставляет на дне стального бака достаточно конденсата, чтобы начать коррозию.
Нужны ли небольшие переносные резервуары для испытаний под давлением?
Обычно не для частного использования, но коммерческие пользователи во многих регионах каждые пять лет проводят гидроиспытания приемников. Прежде чем покупать подержанную технику, ознакомьтесь с правилами того места, где вы работаете, и прочитайте дату на заводской табличке.
Какой размер бака поместится в багажник автомобиля?
Три-шесть галлонов — это практический потолок для чего-то, что вы поднимаете вручную; Алюминиевые агрегаты емкостью менее 10 галлонов — самый легкий вариант, но они стоят заметно дороже за галлон.
